نگاهی به اعجاب انگیزترین طرح شهرسازی در مرکز اروپا | ساختمانهایی با معماری متفاوت و سبز
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۹۴۶۵۹
همشهری آنلاین - آرش نهاوندی: دفتر معماری هلندی «ام وی آر دی وی» ( MVRDV) از تصاویر جدیدی از «دره»، که مجموعهای دارای کاربری مختلط به مساحت ۷۵ هزار متر مربع در «زویداس» (zuidas)، منطقه تجاری مرکزی آمستردام،است رونمایی کرده است. طرح مجموعه «دره» برنده مسابقه املاک و مستغلات «او وی جی» ( OVG) و توسط شهرداری آمستردام در سال ۲۰۱۵ به عنوان یک پروژه شهری انتخاب شد و ساخت آن در اوت ۲۰۱۷ را آغاز کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش دیزاین بوم، مجموعه «دره» در شرکت «ام وی آر دی وی» با استفاده از ابزارهای دیجیتال سفارشی طراحی شده است. برای طراحی این مجموعه از ابزاری برای اطمینان از دریافت نور کافی خورشید در هر ساختمان و بهره بردن از منظر شهری در آن استفاده شده است. از برنامهای دیگر نیز برای طراحی «الگوی ظاهرا تصادفی استفاده از بیش از ۴۰ هزار کاشی سنگی با اندازههای مختلف در نمای این سه ساختمان»، استفاده شده است.
منطقه «زویداس» آمستردام یک مرکز تجاری مهم بین المللی فاقد محلههای مسکونی است. بر اساس طرح «دره» از تعداد زیادی از ساکنان استقبال میشود و با در نظر گرفتن امکانات اضافی برای یک دهه آینده، منطقهای تجاری مهم در آمستردام را به به یک محله شهری قابل سکونت و کاملتر تبدیل کرده است.
در این پروژه ساخت سه ساختمان در ارتفاعهای مختلف، تعریف شده بود، بلندترین این ساختمانها ۱۰۰ متر ارتفاع دارد. در بالاترین طبقات این مجموعه دید افق آسمان در دسترس عموم است و مناظری پانورامایی از آمستردام به ساکنان ارائه میشود. این مجموعه شامل ۱۹۶ آپارتمان، ۷ طبقه اداری، یک پارکینگ سه طبقه و امکانات مختلف خرده فروشی و فرهنگی است.
یک مسیر عابر پیاده از میان فضاهای متعلق به فروشگاهها، تراسها و باغهای پشت بام ساختمانها میگذرد و به یک منطقه «دره» مرکزی منتهی میشود که در سطوح ۴ و ۵ اطراف برج مرکزی قرار دارد. این «دره» عمومی به عنوان عنصر عمومی اصلی پروژه عمل میکند. معماران این پروژه با معمار «نما و منظره»، پیت اودولف، در تزئین پوشش گیاهی سرسبز، این مجموعه همکاری کردهاند. این مجموعه ظاهری سبز در تمام طول سال ایجاد میکند.
یکی دیگر از اجزای اصلی پروژه، بخش موسوم به «غار» است، یک فضای داخلی بزرگ، که به طور کامل با سنگ طبیعی پوشیده شده و توسط دو نورگیر بزرگ که مانند حوضچههای پر از آب، نور را به قسمت فوقانی «دره» منعکس میکنند، روشن میشود. این قسمت از طبقه همکف، از طریق ۲ پله بزرگ، در دسترس عموم است. قسمت موسوم به عنوان یک اتاق نشیمن برای ساکنان و هم به عنوان یک سرسرای بزرگ برای همه فعالیتهای دیگر در مجموعه دره عمل میکند.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ساخت و ساز شهرداری مسکن مصالح ساختمانی هلند معماری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۹۴۶۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عملیات اجرایی پروژه کمربندی قلعهنو آغاز شد
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به معارضان پروژه کمربندی قلعهنو و موافقت نکردن مالکان گفت: تملک اراضی از طریق مراحل قضایی در حال انجام است و اجرای پروژه را آغاز کردیم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیر حسین آزاددوار در رابطه با اجرای طرح کمربندی قلعهنو اظهار کرد: از حدود دو سال پیش طرح احداث کمربندی برای رفع ترافیک قلعهنو مطرح شد و قرار بود فقط مطالعه فنی و اجرای پروژه بر عهده اداره کل راه و شهرسازی باشد و تملک مسیر و اخذ استعلامات و مجوزها وظیفه ما نبود.
وی افزود: به ما اعلام شد که مشکلی بابت تملک وجود ندارد و بر همین اساس، فروردین ۱۴۰۲، این پروژه را کلنگ زنی کردیم اما متوجه شدیم مالکان زمینها موافق نیستند و اگر میدانستیم معارضین رفع نشده است، کلنگ زنی نمیکردیم.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران ادامه داد: در آئین کلنگزنی نیز مدیرکل وقت راه و شهرسازی گفته بود؛ اگر مشکلی بابت تملک نباشد اجرای طرح را یک ساله انجام میدهیم. اما مالکان مخالف بودند و به همین دلیل پروژه اجرا نشد.
آزاددوار تاکید کرد: طی یک سال گذشته بیش از ۲۰ جلسه با حضور متولیان امر برای رفع این مشکل برگزار شد و در نهایت قرار شد که بحث تملک را هم اداره کل راه و شهرسازی انجام دهد لذا از طریق حوزه حقوقی ورود کردیم.
وی با بیان اینکه مالکان را شناسایی کردیم، تصریح کرد: مالکان توافق نمیکردند و ناچار شدیم مسیر قضائی را طی کنیم که با همکاری دادستان مراحل قضائی انجام شد و اکنون در حال واریز مبالغ مالکان هستیم که تاکنون دو قطعه زمین آزاد شده و مجوز ماده ۲۳، استعلامات، مطالعات فنی و اقتصادی، مجوزهای حوزه پدافند غیرعامل و تاییدیههای محیط زیست گرفته شده و عملیات اجرایی پروژه را شروع کردیم.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران عنوان کرد: مسیرهای قضائی چون طولانی است احتمالاً سرعت انجام کار کُند باشد و کار به طور مرحله به مرحله در حال انجام است. اگر مشکل معارضین را نداشتیم طرح یک ساله انجام میشد اما با توجه به طی مسیر قضائی ممکن است حدود یک سال و نیم طول بکشد.
آزاددوار با اشاره به اینکه اعتبار مصوبه سفر ریاست جمهوری برای این طرح ۱۰۰ میلیارد تومان بود، اضافه کرد: برای اجرا و تملک کل پروژه اعتبار اولیه ۶۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است اما هزینهها بیشتر از این نیز خواهد شد و باید این اعتبارات از ظرفیتهای ملی و استانی تأمین شود.
وی با اشاره به وضعیت ترافیک در قلعهنو، اضافه کرد: برای احداث کمربندی در این شهر باید خیلی زودتر اقدام میشد ولی به هر حال اجرای طرح شروع شد و با تکمیل آن، ترافیک در این منطقه رفع خواهد شد.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران گفت: طول مسیر در حدود ۲ کیلومتر است که یک سری رمپها و برگشتیها نیز به آن اضافه میشود و یک تقاطع در عشق آباد چالطرخان احداث خواهد شد که با احتساب این موارد طول اجرایی پروژه در حدود ۴ کیلومتر است.
به گزارش ایمنا، تردد روزانه هزاران خودرو در محور ری – ورامین که تنها راه مواصلاتی مردم شهرستانهای ورامین، قرچک و پیشوا به پایتخت است، باعث ایجاد ترافیک در شهر قلعهنو میشود. بیستونهم فروردین ۱۴۰۲، پروژه کمربندی قلعهنو کلنگزنی شد و اکنون پس از یک سال، اجرای این طرح آغاز شده است.
شهر قلعهنو در شهرستان ری و در محور ری – ورامین قرار دارد.
کد خبر 751066